時間:2014年12月12日 瀏覽數:
一、系統概述
隨著我國高速公路建設的不斷發展,交通流量越來越大,隨之而來的是交通事故也越來越多。事故不僅造成了人員傷亡,而且也造成了高速交通的堵塞,如何快速有效的檢測、處理這些事件,是迫切需要解決的問題,也要求傳統的高速公路視頻監控向智能化發展。
神戎公司基于自身的激光夜視儀、熱成像儀、事件檢測跟蹤技術開發出了高速交通視頻監控系統。該系統可迅速檢測出高速公路上的交通事故、車輛逆行、非法停車、交通堵塞、行人、火災、路面散落物等各種異常情況,立即觸發報警并自動將報警視頻圖像切換到指揮中心監控畫面,確保第一時間發現事件并準確定位,然后由指揮中心通知值守民警或救援車輛及時趕到現場進行處理。
二、系統構成
高速交通視頻監控系統包括前端夜視儀、事件檢測服務器、事件管理服務器和視頻管理系統。前端夜視儀可由激光夜視儀、紅外熱成像夜視儀單獨或組合構成,解決了高速公路晝夜連續監控的難題,在煙、霧、雨、雪等惡劣環境下,仍可提供正常的圖像,真正實現了全天候的視頻監控。事件檢測服務器采用了自身的運動目標跟蹤與定位技術,不但對高速公路上行駛的所有汽車進行跟蹤,記錄行駛軌跡,而且還可以對進入高速公路的所有運動目標,如非法進入的人員進行跟蹤確認,判斷行為,根據設定的規則,觸發報警。事件管理服務器負責所有事件的存儲、調閱、分析和報警觸發、通知、聯動。視頻管理系統主要負責設備管理、用戶管理、視頻瀏覽、錄像、流媒體轉發、解碼上墻等,同時兼有交通流量、密度統計分析功能。
前端夜視儀推薦采用夜視距離為1000米的激光夜視儀,主干線每2公里架設一對,其中一臺為固定架設,主要用于交通參數的測量和事件檢測(簡稱“檢測攝像機”);另一臺帶云臺架設,可360度旋轉,其功能除了設置守望位用于測量和檢測外,在發生突發事件時,還可自動旋轉到事發位置進行實時監控和跟蹤,事件處理完畢后,可自動復位到守望位置(簡稱“跟蹤攝像機”)。
在彎道、陡坡、隧道等特殊路段,以及煙、霧、雨、雪多發路段,推薦采用紅外熱成像儀或含紅外熱成像儀的雙光譜夜視儀。
三、系統特點
■ 全天候視頻監控,不受雨雪、霧霾影響
■ 強光抑制功能,夜間在汽車大燈照耀下仍可達到監控要求
■ 紅外矯正功能,晝夜模式轉換無需重新聚焦
■ 交通事件自動檢測、報警通知
■ 前端事件檢測,速度更快,效率更高
■ 跟蹤攝像機自動配合檢測攝像機,觀察事件細節信息
■ 視頻輸出疊加報警信息和交通數據
四、部分應用案例
■ 河北京臺高速
■ 江西井睦高速
■ 河北津汕高速
■ 河北石黃高速
■ 河北沿海高速
■ 河北宣大高速
■ 山東高速巡邏車項目