8月15日，歷經(jīng)三年鏖戰(zhàn)，西藏拉薩至日喀則鐵路（拉日鐵路）正式開通運(yùn)營(yíng)。作為青藏鐵路的延伸線，拉日鐵路的成功通車，結(jié)束了藏南地區(qū)不通火車的歷史。

拉日鐵路地處青藏高原腹地，全長(zhǎng)251公里，線路海拔在3600~4000米之間，空氣密度低、嚴(yán)寒、缺氧、溫差大，因此對(duì)監(jiān)控設(shè)備的要求非常苛刻。神戎公司的激光攝像機(jī)以其過硬的產(chǎn)品質(zhì)量通過測(cè)試，成功應(yīng)用在拉日鐵路線路上，為其安全運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。

作為延伸的雪域新天路，拉日鐵路的開通運(yùn)營(yíng)將完善西藏鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改變西藏西南部地區(qū)單一依靠公路運(yùn)輸?shù)木置妫瑢?duì)推動(dòng)西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，促進(jìn)國(guó)土資源開發(fā)，改善沿線各族人民出行條件，增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)具有重要意義。